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どんなに電子化されても、まだ紙によるやり取りは後を絶たない。たとえば、印刷所との校正刷りのやり取りや、複数によるゲラの校閲などがそうだ。
そこで、ユニークなソリューションを見つけた。
PROOF-it-ONLINEはネット上で校閲を行う支援ソフトだ。
宅ファイルのように、校閲してほしいドキュメントをサーバにアップし、それを第三者が校閲するというもの。
料金は、個人が月39ドルから、プロは150ドルからの設定になっている。バイク便を多用しているのであれば、試してみる価値はありそうだ（いまのところ、本サービスは英語版しか用意されていない）。
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米国の経済新聞「ウォールストリート・ジャーナル（以下、ＷＳＪ）」が、今年一月より紙面を刷新した。
業界紙によると、新しくなった同紙は版型を変更。紙幅を業界標準の十二インチから短縮し、ニュース記事も圧縮。つまり、紙面のリストラに及んだのだ。
これで同紙は、通勤のビジネスマンらが持ち運びやすくなり、記事の見出しなども、読みやすいよう工夫されたという。
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いま、わたしが注目しているvlog（動画ブログ）のひとつに「Wallstrip」がある。
これは、米国の株式情報番組だが、そのつくりがサブカルチャー的なので、株に興味がない人でも楽しく観ることができると思う。
高く買って、高く売る〜つまり、順張りをモットーとした（？）この「Wallstrip」は、自らファンドマネージャーも務めるHoward Lindzon氏がプロデュースしているスモール・プロジェクトだ。すでにvlogの分野では先駆であるロケットブーム（Rocketboom）に倣い、番組には女性キャスターを起用（美人である）。後発なだけあって、その構成はオンライン動画をよく研究していると思う。
以下は私が好きな「Adobe」の紹介時。Flashを露出のFlashとひっかけたり、ワル乗りぶりが小気味よい。語っている内容と異なる語り口のマッシュアップが同番組の最大の魅力だろう。
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これまでネット動画による、ポジティブなバイラル発生について触れてきたけれど、実はその逆も起きてしまうことについて書いておこう。
昨年、発売されたシボレーの大型SUVタホはそのCMをパロディにした、強烈な批判ビデオがYouTube上で繁殖した。
私はこれをアンチ・コマーシャルと呼ぶけれど、とにかくガソリン価格の高騰と地球温暖化に伴って大型SUVにとって風当たりの強さが、タホという車種の狙い撃ちとなって吹き荒れたという感じだ。
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本ブログは小林個人が運営しています。
Banner Photo : Hiroto Kobayashi
P97 2行め 「アーリー・アダプター」に英文を併記します。Early Adopter また、仔細を参照できるようURLを補記。Adopter categoriesの項。
P134 14行目からP135 2行めまで S字カーブについての説明が不正確でした。以下の文章に訂正し、お詫びいたします。また、参照用にURLを脚注で補記します。Diffusion of innovationsの項。
「『S字カーブ』とは、ある技術進歩や商品サイクルの成長曲線を指し、最初は緩やかに始まり、途中に急速な進歩が訪れ、また緩やかに飽和状態を迎えた様を曲線にしたものです。その成長は鈍化し、次の技術革新は新しい別のS字カーブとして現れます。
メディアの場合、「セカンドライフ」のようなバーチャル・コミュニティを例にとると、同じコンセプトはインターネット黎明期からあり、初期はVRLMという技術を用いて多くの企業が競っていましたが、そのほとんどが成功に至りませんでした。しかし、同分野は途絶してしまったのではなく、環境の変化を汲みながら新たな技術革新等によって成長を続けてきました。バーチャル・コミュニティは、これからもまだ進化するでしょうが、次もまた「セカンドライフ」が王座にいるとは限りません。」
＊上記は4刷版より改訂済み。
P129 1行め「FoxというCATV局…」 → 日本では衛星デジタルとCATVで配信されていますが、全米では地上派放送です。誤解を招く表現でしたので3刷時に改訂しました。
P253 8行め 「『About.com』は、ワシントンポストの子会社であるニューズウィークに買収され…」→ すみません。完全に思い違いをしていて確認ミスです。正しくは同サイトはニューヨークタイムズに買収されました。こちらも3刷時より改訂いたしました。
以上、謹んでお詫びし訂正いたします。
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